...lopp beaucoup de fume. Le premier dpart public a eu lieu le 4 juin 1783 dans Annonay au sud de Lyon. Cettes tentatives naturellement intress le roi Ludig XIV et les militaires aussi. Les premiers voyages quipes En septembre 1783, le premier voyage quipe avait lieu. Les premiers passagers taient un coq, un canard et un mouton. On tait tendu, si et comme ces animaux survivre le voyage dans lair. Aprs latterrissage, le coq a eu une aile casse, et lui on se soulage immdiatement un dbat sur la cause. Une commission de gouvernement a examin cet incident, et on venait enfin à la conviction que le mouton avait mettre son pied sur laile de le coq. De cette faon, la manire tait dcouvert pour la monte avec des passagers humains. Il est all dtach le 21 novembre 1783. Devant les yeux de le roi Ludig XVI. et Marie Antoinette et beaucoup des militaires de haut niveau le premier ballon avec des hommes a commenc. Le deux courageux hommes appeler Pilatre De Rosier et Arquis dArlandes, deux amis du frre Montgolfier. Cet premier voyage durer environ 25 minute. Cela tait un stimulation pour les frres Montgolfier. Et avec le temps, la technique tait perfectionne continuellement. Aujourdhui, la montgolfire prouve une renaissance contre toute attente. Le professeur Charles ne sest pas fait confondre du succs des les frres des Montgolfier. Il a commenc sa tentative avec un ballon de gaz de 400 mtres cube le 1er dcembre 1783 dans les jardins des Tuilerien devant la serrure de Paris. La remplir du ballon avec lhydrogne a dur trois jours. Encore une table et une chaise ont t places dans la voiture vaste, parce que le professeur voulait ecrire toute de ses impressions. En collaboration avec son mcanicien Nol Robert, il a commenc le voyage de ballon. Les deux ont atterri heureusement dans Nestle. Le dbut de la navigation arienne dans lAllemande Ottobeuren, 2 janvier 1784 Une demi anne aprs les tentatives des Montgolfiers, le premier vol dun ballon en Allemagne a eu lieu. Ulrich Schiegg un moine de bndictin du monastre Ottobeuren à Memmingen dans lAllgaeu a pris la premire approche dans le jardin de monastre Il a mis six livres du meilleur esprit de vin à feu. Alors, il pouvait tre coul lair rchauff par une ouverture troite dans une boule de papier. Laprs-midi le ballon sa elev au calme plat et un bon temps dans la hauteur. Aprs 13 minutes, il disparaitre des yeux de de spectateurs. Ceux-ci taient venus de toutes les classes, pour reagardent le spectacle. Le ballon a t trouv à pendant 2 heures des Ottobeuren. Lvnement qui est retenu documentaire, lve le monastre dans le prpays accident des Alpes au berceau de la navigation arienne allemande. Quelques mois plus tard, le pre Schiegg construisait une nouvelle machine arienne et les envoyait le 16 mai 1784 sur le voyage. Elle descendait aprs un court voyage de plus de trois et un demi-mille dans le rgion du comte imprial de Truchse. Les frres Montgolfier ont cr une condition pour le dveloppement large de la navigation arienne avec leur invention. Cependant il ny a pas seulement eu des moments positis et du succs dans lhistoire arienne. Avec le grand malheur du Zeppelin Hindenburg lre de dirigeable termin. Le Hindenburg a eu une longueur de 245 mtres et une capacit de 200 millions de litres gaz. Elle a atteint une vitesse maximale de 125 kilomtres par heure. Le Hindenburg tait le plus grand dirigeable qui existait jamais. la catastrophe, 36 des 92 des passagers mouraient. Aprs cela la construction des dirigeables en Allemagne tait rgle. Aprs la deuxime guerre mondiale, on a construit exclusivement des appareils dhlice. Avec linvention de propulsion par raction, des voyages en avion sont devenus plus rapides et à partir de 1970 aussi meilleur march. Seulement cent ans aprs, des avions se sont developps pour un moyen de transport important. La navigation arienne est devenue une propre branche conomique important. ...
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